氣缸

①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣 聚能 產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

②雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。

③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但

行程短。

④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速 (10～20 米／秒 )運

動的動能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲

氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業。作往復擺動的氣

缸稱擺動氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動運動，擺動角小于

280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。

2、氣缸的作用：

將 壓縮空氣 的壓力能轉換為機械能，驅動機構作直線往復運動、擺動和旋轉運動。

3、氣缸的分類：

直線運動往復運動的氣缸、擺動運動的擺動氣缸、氣爪等。

4、氣缸的結構：

氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成，

減壓閥的選擇

1、根據氣動控制系統最高工作壓力來選擇減壓閥，氣源壓力應比減壓閥最大工作壓力大0.1Mpa。

2、 要求減壓閥的出口壓力波動小時，如出口壓力波動不大于工作壓力最大值的 ±0.5%，則選用精密型減壓閥。

3、如需遙控時或通徑大于 20 ㎜以上時，應盡量選用外部先導式減壓閥。減壓閥的選擇

1、根據通過減壓閥的最大流量，選擇閥的規格。

2、根據功能要求，選擇閥的品種。如調壓范圍、穩壓精度（是否要選精密型減壓閥） 、需遙控（遙控應選外部先導式減壓閥） 、有無特殊功能要求（是否要選大流量減壓閥或復合功能減壓閥）。